呼和浩特市通報近期交通擁堵整治工作有關情況

呼和浩特新聞網11月1日訊(記者 閆鑫)10月31日,呼和浩特市召開“關注百姓生活、解決出行難題”疏堵保暢新聞發布會,通報近期呼和浩特市交通擁堵整治工作有關情況。

據介紹,10月中旬,呼和浩特市因供熱管網被占用的5條主干道已全部恢復路面交通。到10月底,昭烏達路哲里木路地面道路恢復交通; 巴彥路除公鐵橋其余橋梁工程已完工,具備通車條件,地面道路工程預計2020年6月底完工,公鐵橋預計2020年8月底完工;海拉爾大街金海路(科爾沁至西二環)橋梁工程已完工,具備通車條件,科爾沁至巴彥路地面道路主線預計11月底通車,巴彥路至西二環地面道路以及西二環以西金海路工程預計2020年6月底完工;地鐵一號線出入站口基本恢復交通。

在靜態車輛管理方面,呼和浩特市城市管理綜合執法局通過有效控制住宅小區地下停車泊位空置率,加大對地下停車場改變用途行為的整治力度,開展智慧停車平臺建設工作,開展停車場秩序整治,利用好城區內收儲空地、待建工地開辟臨時停車場,鼓勵具備條件的沿街企事業單位有償開放自備停車場,重新啟動路側停車智能管理系統等方式全面加強靜態車輛管理。此外,呼和浩特市將在規劃停車場用地、學校、醫院、大型商場等人流密集區域及老舊小區、城市邊死角地規劃建設200座立體停車樓。同時逐步取消路側施劃的6萬個免費停車泊位,改善重點路段通行條件。現已完成九座立體停車樓選址,包括民族實驗小學、新城區曙光街、國際蒙醫院、市第一醫院、中蒙醫院、新城區醫院、城建大廈、市政府后院西側、市政府后院東側,共計設置2200個停車位,預計2020年開工建設。

在公共交通建設方面,截至目前,全市共開通公交線路224條,覆蓋中心城區道路總長的82%。下一步呼和浩特市公共交通總公司將積極對接市交管部門,繼續施劃公交專用道,使呼和浩特市公交專用道總長達到250公里以上,同步施劃公交專用出口,并且在新修建道路積極推行交叉口公交信控優先系統,將公交運行速度提升至18公里/小時(私家車輛平均運行時速約為20公里/小時)。同時對公交專用道進行實時違法抓拍,保障公交專屬路權。此外,2020呼和浩特市將繼續購置新能源純電動公交車500臺,公交車輛數、舒適度將近一步提升。

(視頻來源:直通首府微信公眾號)

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